前不久，国铁集团与4家航运企业签署“一单制”运输服务协议，相较于传统运输服务，“一单制”运输服务进一步简化多式联运过程中的交接、换装环节，有效削减了物流成本，惠及更多企业和消费的人，推动物流行业朝着高效、智能、绿色的方向发展，为社会经济发展提供更多助力。

  简化流程，降低物流成本。与传统的集装箱多式联运不同，“一单制”运输服务协议为客户提供更多“铁路班列+航运班轮”相组合的多式联运产品，其“一次委托、一箱到底、一次结算”的模式，简化了货物换装、交接等环节，解决过去证件繁多、流程复杂的情况。如今货主只需通过铁路95306平台提交一次申请，即刻享受全过程物流服务，不仅简化办理流程，还大幅度的降低了货主的物流成本。

  标准互认，提高对接效率。联运过程中包含铁路、海路、水路等多种运输方式，不同运输方式的接驳转换常常是影响物流效率的堵点。为了节约接驳转换时间，国铁集团推动所属中铁集装箱公司与航运企业在货物品名、箱型、包装等标准规则上互认，规范统一集装箱多式联运运单和铁水联运作业流程，制定了数据交换报文标准……这一系列协同措施打破以往“各自为政”的局面，通过互认标准大幅度降低了运送过程中的转场、装卸、搬运次数，减少了客户与铁路、水路等多个承接运营者的沟通时间，物流转接效率得到非常明显提升，为货主提供更高效的物流服务体验。

  扩大范围，铺就快捷物流。2024年11月国铁集团开始试行多式联运“一单制”运输，试行后受到物流市场的好评。此次国铁集团进一步扩大了“一单制”运输服务范围，货主可在铁路95306平台选择覆盖面更广的多种“铁路班列+航运班列”相组合的多式联运产品，可根据货主要求、货物特性、运输需求优化公铁水运输资源配置，不断探索和创新多式联运服务模式，更好满足广大货主的多样需求，让货物更快速、更高效、更经济到达目的地。

  展望未来，随着“一单制”运输服务不断推广，我们有理由相信一个更高效、便捷、智能的现代物流运输体系将逐步形成，为民众的生活带来更多便利和福祉。（代盼、赵雪岐）