近期《国防军事》频道《正午国防军事》栏目报导称，水兵航空大学正在运用运-7运输机，模仿尚在测验阶段的舰载固定翼特种飞机，打开模仿着舰等舰载机练习科目。我国军工曾方案以运-7渠道为根底研制一款舰载机预警机，在空警-600接近定型的当下，用运-7练习飞翔员自无不可。2022年时也曾有过相关的报导。

  采访结尾，“现在18舰立刻要列装了”的表态，更是清晰说正在船坞内承受最终一次修理的福建舰，很快就会正式交给公民水兵。在福建舰行将执役的当下，空警-600上量已成必定，水兵航空大学，的确需求赶忙练习将来的舰载特种机飞翔员了。

  舰载特种机很或许布不止是预警机，水兵航空大学清晰说，我国水兵福建舰行将执役

  空警-600、歼-35、歼-15T等三款舰载固定翼飞机都已大致定型，并进入小批量出产试装阶段。可是仿真和实在毕竟是两回事，没人能保证在模仿阶段体现杰出的舰载机，在弹射航母的飞翔甲板上会不或许会呈现意料之外的问题。因而在福建舰正式执役之前，空警-600、歼-35、歼-15T不或许正式定型。

  又由于舰载机能弹射起飞就能滑跃起飞，歼-15T战斗机更是现已实机登上山东舰和辽宁舰的飞翔甲板，歼-35战斗机也曾以模型的方式登上辽宁舰的飞翔甲板，美国水兵无约束滑跑起飞线在有需求时彻底能在辽宁舰与山东舰的飞翔甲板上滑跃起飞。

  更甭说具有福建舰同款的百米长弹的076型两栖进犯舰首舰四川舰现已下水，经过弹药升降机的尺度判别，福建舰能搭载的舰载机，四川舰万能搭载。四川型的制作数量又不或许低于2艘。福建舰超级航母之后，我国水兵也将会制作更多更好的航空母舰。

  我国水兵会用空警-600、歼-35、歼-15T等三款舰载机填满至少6艘航母类舰艇的飞翔甲板。换言之空警-600的总产值不或许低于30架，歼-35和歼-15T的产值至少都是各100架。且很多新式舰载固定翼飞机是需求赶快定型以配属福建舰、山东舰、辽宁舰与四川舰。

  所以空警-600、歼-35、歼-15T三款舰载机，在福建舰执役之前无法正式定型，但福建舰一旦定型这三款舰载机立刻就得上量的存在。为了做好接装很多新式舰载机的预备，相关部队有必要进行预练习，然后让旱鸭子飞翔员赶快习惯舰上起降。

  运-7运输机不具有舰上起降才能，可是在1989年891航母发动研制之时，我国航空人就曾方案以运-7为根底研制的舰载固定翼预警机。891航母航母夭亡之后，运-7预警型同时夭亡。但运-7已然存在舰载型的方案，也就从另一方面代表着运-7具有上舰潜力，相对合适承当预警机飞翔员练习的责任。

  但翼展29.2米，机长23.7米的运-7，毕竟不是空警-600。运用运-7模仿空警-600时，势必会遇到安全冗余过小的问题。因而水兵航空大学需求向厂家咨询，以获取空警-600的各项目标，然后以空警-600的尺度为根底划定衡量标准，提高仿线年时，央广军事曾报导过，水兵航空大学的运-7运输机，进行陆基模仿着舰练习的相关报导。现在水兵航空大学再提运-7运输机模仿着舰，明显意味着水兵航空大学的的舰载特种飞机班快班师了。结合福建舰行将执役的相关表态，水兵航空大学现已为舰载预警机部队的扩编做好了足够的预备，这只能说真的是祖传卡点准啊。

  我国水兵正在全面转向舰载化，为了让菜鸟飞翔员们习惯航母的飞翔甲板。水兵航空大学，不只安排运-7练习航母起降，就连老掉牙的初教六螺旋桨教练机，也曾在菲涅尔光学助降透镜的引导下模仿舰载机起降。

  当下的福建舰正在进行最终一次保护，第六次海试后，福建舰的海试总时长已长达99天，且现已进行了两次舰载机起降测验。山东舰的海试总时长不过90天，法国水兵戴高乐号航母的海试总时长为86天，福建舰的海试总时长已逾越了山东舰与戴高乐，明显现已到了接近执役的时刻节点。

  此前盘子就曾猜想，回来江南造船厂船坞承受保养的福建舰，是在进行执役前的最终一次保护，本次保养完毕之后，福建舰很快就会正式交给公民水兵。现现在国防军事频道的相关报导已然印证了此前的猜想，我国水兵舰载航空兵很快就会走进一个新的阶段。

  最终，关于运-7的模仿目标中，水兵航空大学的表态的某款舰载固定翼特种飞机。可是舰载预警机的需求量远小于舰载战斗机，三五年之内，需求量也就30架罢了，一年5个机组的练习数量，也用不着这么着急吧。

  考虑到暗斗时期，美国航母不只会搭载E-2预警机还会搭载S-2反潜机，以及C-2灰狗运输机，或许我国航母也会搭载空警-600渠道的运输机与反潜机，甚至于076型航母或许直接作为反潜航母运用，这导致水兵需求很多的舰载运输机飞翔员，所以水兵航空大学才会如此活跃的练习能上舰的飞翔员？