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安东诺夫An-32:苏联遗产中的运送机传奇_安博娱乐体育电竞登陆官网
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安东诺夫An-32:苏联遗产中的运送机传奇
时间 :2025-01-09 15:52:45     安博作者: 安博娱乐电竞

  在航空史上,苏联的安东诺夫规划局以其杰出的运送机规划而闻名于世。其间,An-32作为该规划局的代表作之一,不只承载了苏联年代的军事航空愿望,更在多个国家执役,成为衔接曩昔与现在的桥梁。

  这架双发涡轮螺旋桨军用运送机,自1976年首飞以来,以其超卓的功能和可靠性,在恶劣气候条件下的杰出体现,赢得了广泛赞誉。

  安东诺夫An-32运送机,是苏联时期乌克兰安东诺夫规划局在An-26基础上改善而来的军用运送机。它在1976年7月完成了初次飞翔,并在同年的巴黎航展上展出。An-32的规划初衷是为了在恶劣气候条件下履行使命,这一点在其规划上得到了充分体现。

  An-32的规划特征非常显着。它采用了高升力机翼,配备主动前缘缝翼和大型三缝后缘襟翼,以及加大的尾翼。这些规划使得An-32在起飞功能和运用升限上都有显着进步。

  特别值得一提的是,An-32的发动机舱被进步至机翼上方1.5米处,这一规划奇妙地避免了在未铺设的简易跑道上运行时或许遇到的外来物体损害。

  在动力系统方面,An-32配备了两台伊夫琴科AI-20涡轮螺旋桨发动机,每台发动机的功率高达5100马力,几乎是An-26所用AI-24发动机功率的两倍。

  这使得An-32在起飞功能上有了质的腾跃。此外,发动机舱的高位规划还答应运用更大直径的螺旋桨,逐渐进步了飞机的功能。

  An-32的出产始于1980年,直至2012年停产,期间共出产了373架。其间,印度空军是其最大的客户,订货了123架飞机。这一订单的背面,是其时苏联领导人列昂尼德·勃列日涅夫和印度领导人英迪拉·甘地之间杰出的外交关系。

  此外,俄罗斯和乌克兰空军也是An-32的首要用户,他们在1980年代末到1990年代初每年大约出产40架。

  在价格方面,现代化版别的An-32估量价格约为1500万美元。跟着时刻的推移,An-32也在不断进行改善和晋级。例如,An-32B-100型将最大起飞分量进步到了28.5吨,有效载荷添加到了7.5吨。而An-32B-110型则引入了新的航空电子设备,使得飞机可以由两名机组人员操作。

  An-32的执役前史相同五光十色。它不只在乌克兰、俄罗斯、孟加拉国、伊拉克、墨西哥和苏丹等国家的空军中执役,还在1980年代进入印度空军,并一向运用至今。

  An-32以其超卓的短距起降功能和高温高原条件下的杰出体现,使其成为履行中程战术军事运送使命的抱负挑选。此外,An-32还可以履行空投货品、客运、医疗后送、救活、跳伞等多样化使命。

  在许多An-32的衍生类型中,An-32P“Firekiller”是专为救活使命规划的类型。它可以带着8吨液体,经过两个外部油箱同时或顺次投进。此外,还有专为海上巡逻规划的An-32MP型,以及配备了罗尔斯·罗伊斯AE 2100涡轮螺旋桨发动机的An-32B-300型。

  除了军事用处,An-32也在民用范畴发挥着及其重要的效果。例如,它被用作货运飞机,履行短程和中程航线的运送使命。其间秘鲁的Aero Transporte S.A (ATSA)是最大的运营商,具有4架飞机。

  在事端记载方面,An-32也阅历了一些不幸的事情。例如,1986年3月25日,一架印度空军的An-32在阿拉伯海上空失踪,机上3名机组人员和4名乘客至今下落不明。

  此外,还有多起事端导致机上人员罹难,这些悲惨剧提示咱们,虽然航空技能渐渐的进步,但飞翔安全始终是航空业的中心议题。

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